盘点在国内没落的九家车企,听过三个名 [复制链接]

在我们的日常生活中，可能每天都会有新的东西出现，而在这些新的事物出现之后，像之前那些旧的东西就会被人们所弃掉。而车它作为我们平常生活中需要用到的工具，更是避免不了这个生存的规则，随着现在市面上新的品牌和车型出现，之前那种具有年代感和制造技术不到位的车，正在慢慢退出我们的生活。今天我们就来盘点在国内“没落”的九家车企，听过三个名字的就能算是老司机。

我们国内制造车的技术从初期发展到现在已经有50多年了，而在发展的同时呢，出现了很多两方共同合作而造出来的车，但是国产车还是非常有名的，但是随着现在时代的进步，有些车正在随着时间慢慢的衰败，在之前销量很高的九款车，到现在我们已经看不见了，第九个在我们国内比较早，要的车是只有年龄大的人才知道的，像有些80后可能都没有见过，可以说是真的“没落”了。

第一台车是南京汽车，它是在58年3月1号时。创立了我们国家的第一台轻型的载货车，这款车呢被国家命名为跃进牌的，被上面批准了可以建造工厂，在05年的时候收购了英国的一家公司，这是我们国内收购外国企业很有名的例子。

第二台就是红星，在六六年红星推出了第一辆旅行车，这款车代表了我们中国参加西博博览会，被国际上的人们称为东方的美人，它也算是为我们国内争得光彩。在04年的时候它又变成了子品牌，但是15年八月的时候红星变了，成为了新能源的品牌，但是经过这些改变之后，和之前的红星没有关系了。

第三台车是飞虎牌的，是18年在我们国内一个叫做淮海机械厂的工厂，最早制造出了飞虎牌的微型汽车，也被人们称为小飞虎，在八五年的时候，这个机械厂被作为国家计划内的车生产定点厂，也成为了国家强之内最大的一个运输设备制造的车企之一。

第四台车就是茶花牌的，在最开始的时候，这台车是指供给部队使用的，到后来就像普通的人们进行售卖，在八四到八六这两年这款品牌的车销售量比较高，在八八年的时候还出口过老挝，甚至在那边建厂，但是竞争的加大就是当时茶花品牌逐渐不行了，在零零年的时候就不再生产了。

第五台车就是夜明珠品牌，这个品牌八八年正式上市，在当时销售量是非常好的，刚一上市就迎来了很多人购买，很多人抢购这台车，但是在11年3月份的时候就开始宣布退出了。第六台，就是黎明品牌的汽车，这款车是我们国家的硬顶吉普车的车企，九二年的时候就已经在全中国最大的公企业强之内。

第七台呢，就是奇观汽车厂生产的一台车，原来这个车场是只产皮卡车的，在之后的一些日子里才生产轿车的，当时这是整个浙江省第一个生产轿车的车企。第八台是中华子弹头，在九四年十月份北京的中汽刚刚成立，就生产了第一辆从我们国内出口到美国的车，但是在九八年的时候这款车就已经不再生产了。

最后一台车就是田野汽车，它是在河北地区的一个老品牌，当时市场发展的很好，但是因为扩张带来了财*上面的危机，再加上当时和华晨共同合作成立的新公司，汽车就选择退出了。